本报讯　通讯员　黄冬海、徐飞星报道　产自内蒙古的大粒葵花籽甘香可口，产自新疆的薄皮核桃肉厚味香。近日，这两样吃货圈里的“宝贝”在天津港登上了中远海运特运的大船启航出海。作为一家特种船公司，中远海运特运通常承运的都是风电、机车、船艇、工程设备等“大家伙”，什么时候为核桃、葵花籽这些“小朋友”也开设了“专座”（专属货舱）？

　　3月下旬，执行第76航次任务的中远海运特运凤凰松轮抵靠天津港装货，货物包括658吨新疆和田地区出产的薄皮核桃和1508吨内蒙古巴彦淖尔盟出产的葵花籽。客户原本计划用集装箱装运这批食品货，但今年以来集装箱市场始终处于一箱难求的状态。秉持“以客户为中心”的服务理念，中远海运特运果断提出“集改散”运输方案，全力为客户解决运输难题。

　　“集改散”的可操作性源于船舶硬件的实力支持。中远海运特运麾下的“松”字号多用途船的特点之一就是适货能力强，拥有三层柜的货舱能够根据客户不同需求灵活配载，为不同种类的货物提供干净整洁的“独立”舱位，即便货物不装箱，也能够直接“入住”属于自己的“舒适小窝”。

　　好事多磨。正准备装货的凤凰松轮却遭遇了天津港严重塞港，这下可急坏了客户，毕竟核桃、葵花籽并不是能保存很久的货物。中远海运特运派出相关人员立即与港方沟通协调，共同做好客户服务。在港口堆场资源紧缺的情况下，想方设法为凤凰松轮安排了备货场地。与此同时，他们针对“集改散”装运的核桃、葵花籽这类货物的特点，就货物装卸、堆码、苫衬等作业细节进行了认真研究和落实，并制定了周密的配载方案和装船计划，最终较预计时间提前完工，保障了货物及时发运。

　　不久前，中远海运特运为巴西客户承运纸浆刚在广州南沙港“散改集”后转运内陆，这一次又让葵花籽和核桃“集改散”出海。无论“散改集”还是“集改散”，同样都是为了方便客户，保障货物及时安全运抵。