2021年3月15日　集团安全监管本部供稿

　　近日，集团安全检查组对“丽池”“天安河”等9艘船舶进行了检查，共发现缺陷120项，单船平均缺陷13.3项，平均评分84.4分，没有优秀船舶和重点督查船舶。

　　一、驾驶台资源管理

　　黄海开阔水域航行，在条件允许前提下，两次避让其他船舶的会遇距离都不足0.6海里，没有按集团要求保持宽让至少1海里的习惯；抵长江口直接进北槽航行，没有提前进行主机正倒车测试；航海日志记录进行手操舵和自动舵转换，视频回放无此操作；二副在雷达上仅根据目标船AIS避碰信息进行避碰操作；等。

　　二、应急应变和关键设备

　　机舱风油切断装置有试验记录，但机舱警报监视器当日没有相关报警记录；机舱集控室报警板显示长期处于溢流柜高位警报状态，未及时查明原因；轮机员不熟悉消防应急职责，不清楚所管设备；船舶主要领导未按要求建立每日风险辨识记录等。

　　三、抽查/专项检查

　　工前会未指定现场负责人；上高、进入封闭处所作业未在工前会布置；驾驶台两侧探照灯拆除，登离船装置舷外照明缺失等。

　　四、管理建议

　　1.检查发现个别船舶航行值班，驾驶员交接普遍存在没有交接过程的情况；抵长江口进槽航行，备车后没有对主机进行正倒车测试，船长对机动航行准备不足。各公司要加大船舶驾驶台班组的监管和督促力度，规范值班交接，做好主机正倒车测试等工作，保障船舶航行安全。

　　2.检查发现部分船舶溢流柜高位报警、主机燃油泄漏报警、主机轴向震动报警等长期处于报警状态，但船舶没有及时查明原因，也没有采取临时监测措施，安全隐患极大。各公司要指导船舶及时、正确处理关键设备报警信息。