集团安全信息通报 |
发布日期:2021-03-12 作者:裴凯 访问次数: |
2021年3月8日 集团安全监管本部 2月份集团船舶安全检查情况通报 一、集团检查缺陷分析及提醒 2月份,集团安全检查组检查船舶中,高风险缺陷主要集中在火警探测报警系统、救生筏、消防总管以及登高作业等方面,公司缺陷主要集中在没有向船舶传达贯彻集团会议要求、安全通报,以及在船舶关键设备故障时提供的岸基支持不充分等,提醒各单位重点加强以下工作: 1.要指导督促船舶严格落实集团船舶防碰撞相关要求:部分船舶虽然已将“开阔水域至少1海里会遇距离”的避碰习惯加入驾驶台常规命令,但没有进行必要的培训和教育;驾驶员未能正确领会和贯彻意图,在实际避碰操作中没有严格按要求执行。 2.要加大对习惯性违章的查处力度:个别船舶长期在厨房准备三餐期间,擅自关闭全船火警探测和报警系统,不从根源整治厨房排烟系统问题,对船舶不能连续对全船火灾进行预警的风险严重缺乏管控意识。 3.要指导船舶有效落实风险分级管控要求:较多船舶未根据集团要求正确理解和开展每日风险辨识工作,主要领导没有及时掌握船舶每天开展的重点工作,没有提前识别登高等较高风险作业,不能有效组织和监督落实相关安全措施,多次作业前未按要求履行检查和报批程序,风险分级管控工作没有落实到位。 4.要督促船舶做好机舱跑冒滴漏整治工作:部分船舶主副机等长期存在漏油,油槽内积聚较多污油,高温油管隔热材料等处存在较多油污没有清除,甚至使用棉纱破布吸油,火灾隐患极大。 5.要重视疫情防控对船舶接受外部检查的影响:部分船舶在欧美等国家港口执行防疫措施时,疏忽了登轮控制。近期荷兰鹿特丹港、俄罗斯东方港已出现类似情况,要指导船舶提前布置,为严格检查做好积极准备。 二、外部检查缺陷分析及提醒 1.2月份,集团船舶接受港口国检查发现的缺陷,主要集中在救生消防、劳工公约和机电设备等方面,登轮通道控制、机舱跑冒滴漏、应急演习等方面存在问题比较突出,需要各单位、船舶引起重视。 2.2月份,集团船舶接受船旗国检查发现的缺陷,主要集中在在救生消防、船舶防污染和航行安全设备等方面,生活污水处理装置、艇机、防火门自闭器、火警探头等设备查出问题较突出,需要各单位针对性做好自查和整改。 (裴凯整理供稿) |