本报讯　通讯员　周惠德报道　近日，广州中远海运船舶工程有限公司工程中心经过12小时水面奋战，成功现场修复某货轮螺旋桨。

　　该轮在航行过程中螺旋桨碰撞异物严重变形。在时间紧、水上工作难度大的情况下，广州中远海运船舶工程有限公司工程中心“临危受命”，承担了修理任务。为保证船舶按时开航，施工人员根据螺旋桨常规受损情况，制定了两套修理方案。船舶靠港后，船方配合调整压载水让螺旋桨露出水面，随即进行施工作业。施工人员凭借多年工作经验，克服工作艇水面晃动大、焊接作业平台难度大等困难，及时完成抢修任务，为船舶营运提供有力保障，得到船东肯定。

　　螺纹桨桨叶水上现场修复，对操作人员有较高的要求，既需要操作人员有丰富的技术经验，还要符合环境和时间要求，目前可实施此类工程的企业不多。自2020年12月至今，广州中远海运船舶工程有限公司工程中心已完成螺旋桨修理6副，尾轴加工2条，为该公司拓展多元化业务奠定良好基础。