2021年1月18日　集团安全监管本部供稿

　　近日，集团安全检查组对“五指山”“信海12号”等6进行了检查，共发现缺陷86项，平均评分83.1分，没有优秀船舶和重点督查船舶。

　　一、驾驶台资源管理

　　以纸质海图作为主要导航手段的船舶，在渤海航行期间从4:00到8:30之间，包括2处转向点均未定位；电子海图航行计划未设置偏航报警；船舶收到关于长江口丢锚航行警告，未在相应海图改正等。

　　二、应急应变和关键设备

　　救生艇脱钩装置的静水压力保护装置处于强制打开位置；应急发电机压缩空气启动系统空气瓶止回阀现场测试，不能起到止回作用；辅机燃油漏油报警器进入油管接头松脱，导致报警功能失效；主机缸套、小水套漏水，高压油泵换向装置油封渗漏等。

　　三、抽查/专项检查

　　靠泊后到舷外施放舷梯，两名船员均未穿戴救生衣和安全带；船员测试围蔽处所内空气质量时，没有停止通风；弃船演习无人携带SART到现场；梯口对登轮人员缺少控制，未检查登记证件号，无离船时间记录等。

　　四、管理建议

　　1.检查发现部分船舶不会正确使用救生艇脱钩装置，不清楚静水压力保护装置的作用，演习正常放艇脱钩时强制打开，艇钩复位时也没有及时关闭，存在比较严重的误操作安全风险。各公司要指导船舶做好应急设备操作培训工作，加大现场实操培训力度，提高培训质量。

　　2.船舶进出港靠离泊，施放舷梯、引水梯等作业比较频繁，检查发现部分船舶到舷外作业人员没有穿戴救生衣、安全带等个人防护装备，人员舷外坠落入海风险比较大，船舶要做好施放舷梯、引水梯等作业的安全措施落实工作。