本报讯 通讯员 刘嘉报道 随着2020年修理的第200艘船——新加坡籍捷豹轮按时开航，中远海运重工所属南通中远海运船务今年修船业务创历史新高。
近年来，南通中远海运船务深化与瑞泰基地的合作，通过地区资源整合，实现统一经营管理，形成“四坞五泊位”大市场营销格局。
2020年，南通中远海运船务克服疫情影响，在属地党委、政府和口岸各单位的大力支持下，解决了外籍船员往来受阻等实际困难，为美国美森、澳大利亚CSL等核心客户业务稳定、实现效益稳健增长提供了强有力的保障。
