集团安全信息通报 |
——2020年10月26日 集团安全监管本部供稿—— |
发布日期:2020-10-30 作者: 访问次数: |
近日,集团安全检查组对“神华523”“安康山”等7艘船舶进行了检查,共发现缺陷89项,平均评分84.6分,没有优秀船舶和重点督查船舶。 一、驾驶台资源管理 进出港航行未按要求进行船位测定监控;开航前12-小时内对操舵装置未进行效核和试验;航行计划过大桥未进行净空高度审核;二副不清楚EPIRB性能测试何种信号表明测试成功等。 二、应急应变和关键设备 消防总管隔离阀不活络;机舱个别喷嘴出水呈柱状,不能形成水雾;辅机燃油进机隔离阀不能关闭,关闭测试时无动作;艉甲板舵机房通风筒不能有效关闭等。 三、抽查/专项检查 三名人员全部进入管弄工作,入口处无人看守;轮机长因观察镜模糊,通过打开正在运行的热油锅炉燃烧室观察镜盖观察锅炉燃烧情况;轮机部人员不熟悉安全舱位置等。 四、公司缺陷 船舶自查后,于9月15日向公司提出医疗器材申请,迄今未得公司回复;机务主管已近一年时间未上船检查指导工作。 五、管理建议 1.近期集团船舶应急发电机启动并电问题较多,多艘船舶PSC检查被开列相关缺陷,如船舶只会模拟测试,不会应急发电机断电自动启动并电测试操作;电瓶接线因船舶震动突然松脱导致电瓶启动失败;因启动电瓶故障导致断电启动测试失败等。各单位要督促船舶做好应急发电机的测试、维护保养工作以及各项测试操作的培训工作。 2.近期检查发现个别船舶未正确使用STC系列生活污水处理装置,存在违规排放生活污水的风险。各单位要高度重视这类现象,加强指导和检查。 |