【编者按】“京港澳高速(G4)沙河特大桥北京方向、石家庄方向共40根墩柱冲刷严重，桩基裸露，最高裸露高度为3.6米！”

京港澳高速公路是全国南北通道的主动脉，是华北、华中、华南连接首都北京的主动脉。桩基隐患必须迅速完成处置！沙河特大桥由中远海运（香港）有限公司所属河北京石高速公路开发有限公司（简称：河北京石）进行管理。河北京石第一时间作出反应，迅速启动紧急状态施工程序，积极与各相关方沟通协调，推进施工进度，严格现场管理，将原本需要2个多月工期的工程，硬是在20天内奇迹般地完成，恢复了大桥满足度汛和作为白洋淀补水通道的能力。

京石速度的背后，是河北京石秉持“追求卓越，勇创一流”的理念，京石人牢记“立足京石，服务社会”的企业使命所创造的。

5月6日，河北京石养护人员巡查发现，京港澳高速(G4)沙河特大桥北京方向、石家庄方向第14～17号共40根墩柱冲刷严重，桩基裸露，最高裸露高度为3.6m。

藁城养护工区第一时间将桥梁病害情况报告公司，河北京石在第一时间作出反应。当日上午，河北省交通规划设计院技术人员到达现场查看情况，下午，藁城养护工区就沙河特大桥存在的安全隐患与新乐水利局进行沟通。

5月8日上午，河北京石组织召开沙河特大桥安全评估及桩基外露处治专家论证会。经设计单位及与会专家初步评估，桥梁尚处在安全状态，但必须及时维护才能消除重大安全隐患。

5月9日，河北京石函告新乐市水利局相关情况，请对方采取有效处治措施，及时消除安全隐患。5月11日，河北京石向股东方河北交通投资集团公司递交情况报告。

与此同时，河北京石工程部和藁城养护工区人员马不停蹄协调新乐市水利局，拿到沙河新乐段补水河道清理整治施工图，同设计院技术人员到石黄高速学习滹沱河河道导流排，与新乐水利局、石家庄水利局、水利厅设计二院就防护方案多次沟通。

设计方案是保证工程成功实施的关键一环。河北京石与河北省交通规划设计院反复商讨，查阅大桥拼宽竣工图纸和旧桥竣工图纸、现场勘查测量，拿出初步方案；邀请专家勘查，到水利水电设计研究院咨询，不断优化方案。5月下旬，设计方案顺利出炉。

7月1日河道就将放水，在此之前必须完成施工。面对诸多的“不可能”，河北京石人只有一个信念：要完成，变不可能为可能！

“主汛期临近，为确保沙河特大桥安全度汛，按照‘三重一大’制度要求，经会议研究，同意由省水利工程局负责桩基外露处治工程。”河北京石总经理办公会一锤定音。

5月19日，河北交通投资集团公司召开包括河北京石等多方参加的现场会。20日上午，河北京石与河北省水利水电第二勘测设计研究院、交通规划设计院就施工方案进行商讨。22日下午，河北省公路局总工、设计院一行到沙河特大桥现场对施工图设计进行审查，对设计方案提出改进意见。5月29日，河北交通投资集团公司向省交通运输厅呈报请示，请协调水利厅在根治河道非法采砂问题、项目审批及实施、以及在沙河河道泄洪前及时通知河北京石等方面予以协助。

经过紧张、有序、严谨、高效的前期准备，施工前的协调在奔跑中完成，沙河特大桥桩基外露处治工程于6月11日开始进场施工，6月30日前必须完工——这个工程量，按照常规进行至少需要2个月！

面对挑战，河北京石以服务社会的使命感、保障安全的责任心，围绕投资控制、工程质量、工程进度、安全施工和环境保护，打响了一场保工期、保质量、保安全的战役。

担负沙河特大桥桩基外露处治工程施工单位的河北省水利工程局，在施工中采取动态管理，建立了有效的管理体系。担任工程设计的河北省交通规划设计院，安排专门技术人员进行施工全过程跟踪，随时解答分析遇到的技术问题。

河北京石对项目进行全过程监督和管理，切实做到“四控二管一协调”，即控制工程的施工质量、进度、投资和安全文明施工，做好合同管理、信息管理，组织协调好地方关系，如期完成工期目标。工区桥梁工程师实行驻场制，对整个工程施以“全天候、全方位、全过程”控制，聚精会神当好质量、工期卫士。在质量控制上严把“五关”：严把开工手续关、严把材料质量关、严把工序质量关、严把试验抽检关、严把关键部位关，对工程质量一丝不苟。

河北京石工程部副经理专门负责“工程日报”，每天统计、通报工程进展情况，加快了工程建设步伐。端午假期是工程最要劲儿的时候，全体建设者放弃休假，撸起袖子加油干，工区人员与施工单位同步上班，把有限的时间用在工程上。

整个工程管理控制过程贯穿着一条清晰的主线，这就是精细化管理。精确计划、精确决策、精确控制、精确考核的科学管理模式，把工程管理控制做到了精确、精到、高效、协同，将不可能变成可能。

河北京石与施工单位、设计单位齐心协力，在保证质量的前提下，6月30日完成了全部主体施工，经项目管理小组评定：工程质量合格。“这样的速度我们自己也有点儿难以置信，终于可以睡个踏实觉了。”施工单位负责人许峰说。

如今，沙河特大桥已没有20多天来施工大军昼夜奔忙、热火朝天的劳动景象，取而代之的是让建设者们十分欣慰的成果：40根做过外包防护的桩基整齐排列，脚底下是40m范围的钢丝石笼，构成了一道靓丽的风景线。

在这20天的奇迹背后，是一群挥洒汗水、不断追梦的年轻人——工区桥梁工程师魏浩辉，每天盯现场，步数都在2万步以上，为了弄清楚造成大桥病害的周边环境，从上游到下游走了数遍；工程部副经理赵治国，协调各方，为项目顺利实施奠定了良好基础，为了做好施工管理，他还组建项目组微信群，每天早晨5点半准时播报当天天气情况，加油鼓劲……所有参与的工程人员都尽职尽责，用员工们的话说：“无论干什么工作，都要争最优、创最佳”——“追求卓越”已内化为京石人的气质。

　　沙河特大桥桩基外露情况处治后的现场

　　桩基处治过程

　　桩基外露处治工程验收组

　　现场校核设计方案，驻场紧盯施工管理和监管工程进度、质量