本报讯 通讯员 滕若菲报道 近期，受东北地区港口库存高企、南方库容紧张和船舶运行效率较低等因素影响，调运组织面临较大困难。为此，中远海运石油运输股份有限公司（以下简称中远海运石油）创新调运思路，采取“精准信息沟通，强化运行协同”的高效调运新模式，全力推进船舶高效运营，为公司提质增效作贡献。

　　7月30日，中远海运石油所属船舶执行大连-珠海汽柴油拼装运输计划，受避让外贸船舶作业安排、资源不均衡和目的港库容紧张等因素影响，船舶面临严重滞期风险。为此，公司成品油事业部与中石油东北销售调运处、大连分公司密切配合，合理匹配货源计划，共同商议船舶靠泊作业安排与流程细节，协调代理妥善落实外轮船期，最终达成一港装货的作业安排，船舶仅装货环节就节约船期近4天，为确保完成运输任务、提高创效能力发挥了积极作用，有效避免了延迟靠泊和两港装货的船期损失。

　　船舶上行期间，中远海运石油根据前期制定的作业计划，命令执行任务的船舶全力提速，提前12小时抵港。在东北销售大连分公司、大连港方和代理方的大力支持下，拖轮、引航提前到达指定地点等候船舶，与后续作业外轮达成良好的作业时间协同，船舶抵锚地至作业开始总时间不到3小时，节约船期4天，船舶运行效率达到较高水平。

　　为确保客户后路畅通和市场稳定供应，中远海运石油与业务关联单位共同推进货油配载统筹和港口内外贸船舶作业衔接，成功实践了多方协同优化船舶运行的方案，为后续优化运输组织树立了良好的典范。