本报讯 通讯员 周璐报道 8月1日上午10时，武汉中远海运码头阳逻国际港集装箱水铁联运二期项目正式开工。湖北省委常委、武汉市委书记王忠林，湖北省副省长曹广晶，武汉市委副书记、市长周先旺，中国远洋海运集团董事、总经理、党组副书记付刚峰，副总经理黄小文以及武汉市副市长刘子清等出席活动。

　　王忠林在致辞中表示，阳逻港集装箱水铁联运二期项目开工是贯彻落实习近平总书记视察阳逻港重要指示的具体体现，本项目建成将加快形成水铁联运、水水相连、江海直达、沿江捎带的新的航运格局，必将对武汉扩大开放、加快融入“一带一路”建设起到重要的推动作用。

　　曹广晶在致辞中表示，阳逻港集装箱水铁联运二期项目是打造武汉长江中游航运中心的重要支撑，对增强阳逻港区辐射能力、推动中部地区枢纽港建设，以及“长江经济带”的发展具有重要的促进作用。

　　付刚峰在致辞中表示，武汉作为湖北省及中部地区的中心城市，既是汇通南北的交通枢纽，又是东西航运的黄金水道。中远海运集团一直致力于在武汉的长远发展，将集团集装箱业务区域总部和管理中心放在武汉，阳逻港集装箱水铁联运二期项目建成后，将在硬件上提升武汉港互联互通水平，发挥武汉对长江中上游及中西部地区货源的集聚效应，为武汉长江中游枢纽和航运中心建设发挥作用。

　　中远海运港口董事会主席冯波鸣表示，中远海运港口将基于全球码头网络及运营管理经验，依托母公司中远海运集团的独特优势，充分利用项目水铁联运无缝连接的优势，增强武汉港的辐射能力和影响力，着力助推武汉打造长江中游枢纽、航运中心和国家级水铁联运中心。

　　阳逻水铁联运二期项目由武汉中远海运港口码头有限公司投资建设运营。项目计划2021年部分投产试运营，2022年全部建成，三年达产实现集装箱吞吐量75万TEU/年，水铁联运量40万TEU/年的目标，预期可大幅降低多式联运“最后一公里”物流成本。项目建成后可作为更低物流成本的运输枢纽，在中远海运航线网络加密及战略联盟伙伴的支撑下，吸引更多物流向武汉集聚，并进一步带动资金流、人才流、信息流在该地区集聚，从而更好发挥湖北水铁公空综合交通枢纽优势，加快发展江海联运、水铁联运、水水直达、沿江捎带现代物流业，助力武汉打造我国中部地区枢纽港口，助推湖北疫后重振和高质量发展。

　　当天，湖北省委常委、武汉市委书记王忠林，武汉市委副书记、市长周先旺，市委常委、市委秘书长龙良文，副市长刘子清等还与付刚峰、黄小文等进行了会谈。

　　参加活动的还有上港集团、湖北省内沿江城市、中央在汉单位及省直部门、武汉市相关部门、单位及相关企业的领导同志。

　　活动开始前，付刚峰、黄小文等一行在现场考察了武汉阳逻国际港集装箱水铁联运二期项目。中远海运港口、中远海运集运等有关负责人陪同参加了活动。