自10月7日21时起，福建省厦门市全域无中高风险地区，实现了全市中高风险地区“清零”。莆田也自10月7日3时起全面“解封”。受疫情影响的各地正逐步恢复正常的生产生活秩序。

　　回顾9月10日以来，福建莆田疫情突然变化并迅速扩散至厦门、泉州、漳州多地，给当地居民生活和企业生产经营带来较大的影响。直面疫情考验，厦门集运第一时间发出《倡议书》，号召基层党支部和广大党员要靠前指挥，抓重点、抓日常，同心协力、众志成城，科学有序参与疫情防控，坚决打赢疫情防控阻击战。

　　及时摸排把握市场变化，确保生产不断不乱

　　疫情的突然变化，严重冲击了福建口岸各地工厂正常的生产和物流供应链。出口操作是否能正常进行，宝贵的舱位能否按计划用足？成为考验厦门集运营销团队的战“疫”大考。厦门集运营销团队人员每天跟踪市场变化，与客户建立多维度沟通渠道，为确保福建区域客户的生产供应提供坚实保障，用实际行动落实“六稳”“六保”。针对中秋、国庆节假期的出货安排，厦门集运营销团队与延伸业务部、船代部、区域箱管中心充分沟通，争取尽量协调力争提前提柜、提前进场。此外，厦门集运还多次召开内外贸业务紧急会，进一步落实填补受疫情影响货源的方案，努力把各航线舱位用满，为厦门集运疫情期间生产经营的不断、不乱打下坚实基础。

　　提升疫期客户服务体验，无纸化换单零接触

　　厦门集运得益于前期协同集运总部区块链进口无纸化换单项目的有效推进，在厦门港所有集装箱码头针对SEA WAYBILL、电放提单的提单类型，已全面切换为线上无纸化换单，目前每周线上换单率稳定在95%以上。客户在注册账户并开通角色之后，便能直接在无纸化换单系统一键完成进口换单操作，做到了整个操作流程可视、时间可控、风险可防，大大提升了客户的服务体验，也最大程度上保障了疫情严重地区人员足不出户的进口换单需求。

　　“以往都是要去窗口办理的，现在在家里动动手指头就把提单给换了，不用心惊胆战、聚集现场柜台排队换单，真是太方便了。”客户王女士高兴地说道。

　　疫情当下，区块链无纸化换单项目的有效推进，正充分诠释了中远海运“以客户为中心”的服务。

　　全力保障延伸拖车服务，携手车队共克时艰

　　疫情风雨，持续加急。9月15日厦门市政府发布的7号通告，对厦门集运开展集卡装卸货工作影响很大。经过客服、销售、拖车采购的同事全面摸排，形势不乐观。车队可用司机缩减50%-70%，装货工厂均需要厦门司机提供48小时内核酸检测证明，加之部分国道、高速路口临时关闭，中、高风险区域临时增加等等因素都大大降低重箱集港效率。对此，厦门集运紧急部署，一方面销售和客服人员向每一个客户了解工厂周边交通管控和人员限制政策，一方面积极与车队沟通协调。最终，没有发生一次因车队运力问题导致客户无法集港的情况。

　　疫情期间咨询电话不断，派车人员需在几十个微信对话框之间切换收发信息，夜里也有不少应急处理电话，但大家没有叫苦退缩，而是全力保障服务，让每艘船满舱满载正是厦门集运每一位员工的奋斗目标。

　　提高分航线放箱精准度，全面调剂口岸箱源

　　随着疫情管控的不断升级，福建口岸可用拖车运力持续下降，进口拆箱速度下降了约3-4成，部分客户出现集港来不及、无法及时装船的情况。厦门区域箱管中心及时采取措施全力调剂箱源，每日跟踪在港及预计到港情况，盯紧卸船空箱及时疏运到堆场，并适当提前放箱。为提高箱源投放的有效性，箱管每日与运管、销售人员对碰提箱情况，分航线精准放箱，避免因拖车操作来不及影响装载率。疫情暴发后，福建莆田区域的拖车进出受限，厦门区域与莆田分公司一起一方面做好利用海神支线调运空箱的预案；另一方面，积极沟通OOCL进口重箱拆空后直接还入莆田地区，以便莆田本地使用，助力疫区客户货物顺利出运。

　　在这场特殊的战疫中，厦门集运人不负重托、不辱使命，勇于担当央企责任，向社会和广大客户交出了一份合格的答卷。