由于新冠肺炎疫情影响，全球产业链呈现不确定性和不稳定性，特别是2020年下半年全球仅中国基本恢复了生产能力，原本分布在东南亚和世界各地的生产订单聚集到了中国，全球物流单向性凸显。此外，各国防疫对交通运输有着不同程度的阻断，对全球供应链物流带了巨大压力。

　　但值得庆幸的是，与此同时，这些年科技的飞速发展使全球面临着数字化时代带来的百年不遇的机遇和挑战。在变幻莫测的市场上，作为全球综合物流供应链服务企业，中远海运积极应对挑战、主动把握机遇，逐步改变航运物流行业传统“从属服务”的性质，转而主动融入供应链生态建设和发展，以数字化赋能供应链物流，在疫情期间更好地为中小企业出口解难纾困。

　　聚焦客户痛点

　　电商专线助企业“回春”

　　众所周知，提供给消费者的最终产品是由许多上、中、下游的合作活动所组成的，包括采购、生产、制造、物流、配销等活动形成了供应链。而供应链物流就是为了实现与经济活动有关的物流，有道是“现代实体企业的竞争就是供应链与供应链之间的竞争”，故想要挖掘供应链管理潜力，帮助实体企业提升市场竞争力，那么高效的物流方案是关键，数字化平台搭建和引导是策略之一。

　　大连有一家主要从事出口化工产品和矿产品的中小企业，出货流向遍布欧美及大洋洲多国，但受全球疫情影响，他们对眼前订舱困难、物流成本高企、仓库积压、资金周转慢等压力束手无策。大连中远海运集运的外贸销售人员在了解到该客户的痛点后，主动“搭把手”，将中远海运对中小直客的支持政策传达给客户，特别是现场“手把手”指导客户在中远海运集运Syncon Hub电商平台上完成注册，帮助客户打通了供应链物流环节的“硬梗阻”。

　　大连集运客户销售部介绍：中远海运集运电商平台上为中小直客设有专门模块，不直接与大客户竞争舱位，线上订舱还给予中小直客额外舱位需求。按照这样的方式，客户通过Syncon Hub平台上的直客专线完成了澳洲流向货物订舱，并已顺利完成出运，确保了产业链供应链稳定。客户评价道：“感谢中远海运伸出援手帮助我们企业‘回春’，目前企业已实现了业务增长。”

　　降低叠加成本

　　系统内部资源数字互联

　　数字化是在信息化、网络化发展的基础上进一步实现的设备与设备的数字互联。得益于在航运物流链上丰富且全面的资源，中远海运目前已通过数字化手段，解决了一部分因航运业涉及链条众多、存在大量跨企业间的交叉协作业务所带来的金钱和时间成本的叠加。

　　在为中小客户出口纾困中，厦门远海码头在厦门口岸率先上线中远海运集运提货单电子化系统。客户凭“电子提货码”即可远程电子化办理提货服务，并能实时查看货柜信息和港口动态，每票货物的办理时间不超过1分钟，不但实现疫情之下“零接触”的“面对面”服务，而且大幅压减传统单证的人力和时效成本。

　　9月16日上午，“江西制造”某品牌化妆品班列从赣州国际陆港驶出，经由厦门远海码头接转海船至美国洛杉矶。为赶在西方圣诞节前在海外铺货上架，中远海运旗下武汉集运、厦门远海码头帮助客户克服因疫情影响造成的出运危机，在铁海联运途中就开始通过实时动态监控，在集装箱落地查验后，第一时间完成提柜到铁路场站装上火车，大大提高货物运输时效，保障此票海铁联运业务及时交货。

　　此外，厦门远海码头自主研发的预约平台优化后全面正式上线，平台一改传统提箱模式，主动推送码头场内作业情况，配合智能化闸口运作，从线下到线上，变等候为预约，实现闸口“零”等候的智能通行，码头堆场内的收提柜时间控制均控制在30分钟之内。同时，系统在微信端设置接口，以简便的页面方便集卡司机进行预约操作。这为中小型企业避免了提柜等候，在疫情期间帮助企业在运输环节赢在了起跑线。

　　解决冷链难点

　　数智化技术提升运输效益

　　任何行业想要提升生产效率，应率先对其生产工具进行审视和改造。在疫情防控常态化下，作为可以连接海量物理设备和生产工具的智慧供应链底层技术，IoT技术的加持极大地赋能了中远海运更好地为中小农户鲜果农产品出口运输纾困。

　　中秋节前后，南方蜜柚大量上市，原本令人兴奋的大丰收却因疫情带来的出口难题变得愁煞农人。华南集运联合广东省农业农村厅主动服务、快速行动，预备最先进的IoT箱，为蜜柚海上运输提供全程最细致的冷链运输服务，确保蜜柚以最新鲜的状态呈现在海外客户面前。

　　这样的案例还有很多，夏初的岭南荔枝、夏末渤海湾的葡萄、初秋的梅州蜜柚……中远海运集运不仅协同码头各方帮助中小农户解决鲜果订舱、堆放、装船等物流难题，而且在冷链运输过程中引入的IoT技术对箱内货品实现了全程温控和湿度管理，这极大地降低了农产品在运输途中货损的发生；同时，高效真实的数据获取可及时满足目的港欧美国家对农产品入境的检验检疫要求，这再次为客户们争取到了交付时间。数智化的供应链物流服务真正意义上助力中小农户实现增收致富。

　　上述枚举的案例或许只是中远海运数字化手段服务中小客户纾困的管中窥豹。如今的供应链物流日益与商流、资金流深度融合起来，企业不仅需要通过物流畅通来提高库存周转率、降低资金占用，而且对结算支付、融资等金融方面的服务需求也越来越大。

　　9月末，广东江门召开“外贸企业海运对接会”，会上中远海运相关单位对包括端到端、电商平台、航运金融服务在内的综合性服务话题展开了热烈探讨。在如今数字时代背景下，供应链物流服务企业正进一步挖掘数字化潜能，将物流服务内容向价值链上端更多地延伸，以帮助国内企业赢得供应链竞争先机，从而提高其全球市场竞争力。